လမ်းဘေးစက်ဘီးတာယာများအကြောင်း သိလိုသမျှ

ရှေ့ဂီယာကို 2 သို့ ချိန်ညှိထားပြီး နောက်ကျောကို 5 သို့ ချိန်ညှိထားသည်။

လမ်းဘေးစက်ဘီးများအတွက် စက်ဘီးတာယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။တာယာကိစ္စ။၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ဘေးကင်းစေပြီး ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး အမှန်တကယ်နှစ်သက်သော စက်ဘီးစီးခြင်းကို ပျော်ရွှင်စေပါသည်။

တာယာတည်ဆောက်မှု

အသေကောင်/အခွံ- ၎င်းသည် တာယာ၏ အဓိက “ဘောင်” ဖြစ်သည်။၎င်းသည် တာယာ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် စီးနင်းမှု လက္ခဏာများကို ပေးသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းကို ရော်ဘာအလွှာဖြင့် မဖုံးလွှမ်းမီ ရှုပ်ထွေးသော ချည်ထည်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ရက်ကန်း၏သိပ်သည်းဆများလေ၊ တာယာပိုမိုပျော့ပျောင်းလေ၊ သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးနှင့် တာယာသည် ပိုမိုမြန်ဆန်လာမည်ဖြစ်သည်။

ပုတီးစေ့– ၎င်းသည် တာယာ၏အချင်းကိုပေး၍ အနားကွပ်ပေါ်တွင် လုံခြုံစွာထိုင်နေစေပါသည်။Folding bead သည် ပိုမိုပေါ့ပါးသော ဝါယာကြိုးပုတီး တာယာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။

ချည်/နင်း- လက်ကိုင်နှင့် ဆွဲငင်အား ပံ့ပိုးပေးသော တာယာ၏ ထိတွေ့ဖာထေးမှု။တာယာ၏ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် တာယာအား ၎င်း၏ လှိမ့်ဝင်မှုနှင့် ချုပ်ကိုင်မှုလက္ခဏာများကို ပေးသည်။

အရွယ်အစားများ

တာယာအရွယ်အစားများ ရှုပ်ထွေးနိုင်သော်လည်း အနံ x အချင်းဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်း သိရပါမည်။ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ပြင်သစ်နှင့် ISO (ERTRO) ကို လိုက်နာကြသည်။တိုင်းတာမှုစနစ်။ဤသည်မှာ စံနှုန်းနှစ်ခုလုံးတွင် တိုင်းတာချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြထားသော ပုံဖြစ်သည်။တာယာနှင့် ပြွန်များတွင် ဤတိုင်းတာမှုစနစ်နှစ်ခုကို ရေးမှတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။လမ်းမှာ ဆိုင်ကယ်တာယာတွေ ပြေးတယ်။700C (622mm)အချင်း။

လမ်းစက်ဘီးတာယာ အကျယ်များသည် 23C မှ 38C (23mm – 38mm) အကြားရှိနိုင်ပြီး သင့်စက်ဘီးအသုံးပြုနိုင်သော တာယာအကျယ်များကို စက်ဘီးခက်ရင်း၊ ဘရိတ်နှင့် ဖရိန်ဒီဇိုင်းတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။ခေတ်မီစက်ဘီးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 25C ကျယ်သောတာယာများတပ်ဆင်ထားပြီး အချို့မှာ 28C မှ 30C အထိကျယ်နိုင်သည်။အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင် မီးမောင်းထိုးပြထားသည့် ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ဒစ်ဘရိတ်တပ်ဆင်ထားသောစက်ဘီးများသည် အနားသပ်ဘရိတ်တပ်ဆင်ထားသောစက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်ကို သတိပြုပါ။

အမျိုးအစားများ

၎င်းတို့၏လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်တာယာကို အစားထိုးလိုသူတိုင်းသည် သင့်အားပေးထားသည့် ရွေးချယ်မှုအရေအတွက်နှင့် ရှုပ်သွားနိုင်သည်။အောက်ဖော်ပြပါများသည် စက်ဘီးစီးသူများအတွက် ရနိုင်သော တာယာအမျိုးအစားများဖြစ်သည်။

အထူးပြု Sworks Turbo တာယာ 700/23/25/28c

Clincher တာယာများသည် သာမန်စက်ဘီးစီးသူများအတွက် အသုံးအများဆုံး တာယာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ရာဘာပြွန်ကို အနားသားထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီး ရာဘာတာယာကို ပတ်ပတ်လည်တွင် ပတ်ထားသည်။အပြုသဘောလေဖိအားကို အသုံးပြု၍ တာယာအား ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် လေကို ပြွန်ထဲသို့ စုပ်ထုတ်ပါသည်။Clincher တာယာများသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး လမ်းမပေါ်တွင် ထိုးဖောက်ခံရပါက ပြုပြင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည်။Clincher တာယာများသည်လည်း အတတ်နိုင်ဆုံးဖြစ်သည်။

Tubular

Vittoria Corsa tubular 700x25c

 Tubular တာယာများတွင် တာယာနှင့် tube ကို အပိုင်းအစတစ်ခုအဖြစ် တွဲချည်ထားသည်။Tubular တာယာများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အပေါ့ပါးဆုံးဖြစ်ပြီး ဤတာယာများသည် အလျင်မြန်ဆုံး လှည့်ပတ်နေကြောင်း ပြသသည့် လေ့လာမှုများစွာ ရှိပြီး ၎င်းအား အမှန်တကယ် အသုံးပြုရန် လေဖိအားနည်းသော တာယာများကို အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်းကို အသုံးပြုရန်အတွက် အထူး rims များကို ကော်ထားရန် လိုအပ်သည်။တာယာများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် စျေးအကြီးဆုံးနှင့် ဘီးများပေါ်တွင် ချိတ်ရန်အခက်ခဲဆုံးဖြစ်ပြီး ပုတီးစေ့နှင့် ကော်မလိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

Tubeless

အထူးပြု S-Works Turbo Tubeless တာယာများ

 Tubeless တာယာနည်းပညာသည် အနားသားအတွင်း ပြွန်မပါသော မော်တော်ကားကဏ္ဍမှ ဆင်းသက်လာသည်။လေဖိအားကို တာယာ၏ နှုတ်ခမ်းသားပေါ်တွင် ခိုင်မြဲစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းဖြင့် တာယာအတွင်း လေဖိအားကို ထိန်းထားသည်။ပေါက်ပြဲမှုတိုင်းကို တံဆိပ်ခတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အထူး sealant ကို စုပ်ထားသည်။Tubeless တာယာများသည် စျေးကြီးပြီး တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရှုပ်ပွပြီး ခက်ခဲသော ကိစ္စဖြစ်နိုင်သော်လည်း Tubeless တာယာများသည် အပေါက်ဒဏ်ကို အခံရဆုံးဖြစ်သည်။

မှတ်ချက်ကျေးဇူးပြု၍ tubeless တာယာများမရရှိမီ သင့်ဘီးအနားသားသည် tubeless လိုက်ဖက်မှုရှိမရှိသေချာပါစေ။