စကိတ်စီးခြင်း ၊ တောင်တက်စက်ဘီး စက်ဘီးစီးခြင်း စက်ဘီးစီးခြင်း Head Safety Helmet
ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍ
စက်ဘီးစီးဦးထုပ်ဆောင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ သင့်ဦးခေါင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဒဏ်ရာများကို လျှော့ချရန် ရိုးရှင်းပြီး အရေးကြီးပါသည်။
ဦးထုပ်ဆောင်းထားသူသည် ဦးခေါင်းကို ဖြည်းညှင်းစွာ တိုက်မိခြင်းမှ ရပ်တန့်နိုင်ပြီး ဦးခေါင်းကို မြေပြင်ပေါ်တွင် ထိမိပါက ဦးခေါင်းကို ထိမိပါက ဦးနှောက်ရောင်ရမ်းကာ သွေးယိုစီးတတ်ကာ ခမောက်ထဲတွင် စုစည်းထားသော ဘောလုံးများသည် ထိခိုက်မှုအား စုပ်ယူနိုင်သဖြင့် ရှောင်ရှားရန်၊ ဤကံဆိုးသောဖြစ်ရပ်များ။
စက်ဘီးစီးဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းသည် ဦးခေါင်းဒဏ်ရာ 85% ကိုကာကွယ်နိုင်ပြီး ဒဏ်ရာနှင့် မတော်တဆထိခိုက်သေဆုံးမှုနှုန်းကို များစွာလျှော့ချနိုင်သည်။Half-helmet စီးနင်းခမောက်များကို လမ်းသီးသန့် (အစွန်းမပါသော)၊ လမ်းနှင့် တောင်တန်းနှစ်ခုအသုံးပြုမှု (ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အစွန်းတစ်ဖက်ပါ) စသည်တို့ဖြင့် ပိုင်းခြားထားပါသည်။ ဘေ့စ်ဘော သို့မဟုတ် ရိုလာစကိတ်စီးရာတွင် အသုံးပြုသည့် ခမောက်များကို အသုံးပြုပါ။မျက်နှာပြည့်စီးနင်းခမောက်များသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဦးထုပ်များနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ဆင်တူပြီး ကုန်းဆင်း သို့မဟုတ် တောင်တက်စက်ဘီးဝါသနာရှင်များက ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
စက်ဘီးစီးဦးထုပ်များတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အပိုင်း(၇)ပိုင်း ပါဝင်ပါသည်။
ဦးထုပ်ခွံ- ဦးထုပ်၏ အပြင်ဘက်ဆုံး မာကျောသော အခွံ။မတော်တဆတိုက်မိမှုတစ်ခုတွင် ဦးခေါင်းကိုကာကွယ်ရန် ဦးထုပ်ခွံသည် ဦးခေါင်းကိုကာကွယ်ရန်နှင့် သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကို လူစုခွဲရန်အသုံးပြုသည်။
ဦးထုပ်ကိုယ်ထည်- ဦးထုပ်အတွင်းပိုင်း အမြှုပ်များ။၎င်းသည် ဦးခေါင်းကိုကာကွယ်ရန် ဒုတိယမြောက် ခံစစ်စည်းဖြစ်သည်။၎င်းကို မတော်တဆမှုတွင် ထိခိုက်မှုအား စုပ်ယူရန်နှင့် မတော်တဆ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုကို လျှော့ချရန် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။
Buckle နှင့် chin Strap (safety harness): ဦးထုပ်အနေအထားကို ပြင်ဆင်ရန် အသုံးပြုသည်။ကြိုးများကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် နားရွက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ချောင်းတွင် ကြိုးများကို တပ်ဆင်ထားသည်။မှတ်ချက်- ဘောင်ကို ချိတ်ပြီးနောက်၊ လည်ချောင်းနှင့် လည်ချောင်းကြားတွင် နေရာလွတ် 1 မှ 2 အထိ ရှိရပါမည်။အရမ်းတင်းကြပ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ချောင်လွန်းခြင်းမဖြစ်အောင် သတိပြုပါ။
ဦးထုပ်ဘောင်- ဦးထုပ်ဘောင်ကို ပုံသေအမျိုးအစားနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အမျိုးအစားအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ဗိုလ်ချုပ်လမ်းတွင် စက်ဘီးစီးဦးထုပ်ဆောင်းထားသော အကျီ င်္များ မရှိပါ။အနားစွန်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ မြင်းစီးသူ၏မျက်လုံးထဲသို့ နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ ပျံသန်းခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းသည် အရိပ်အာနိသင်အချို့ရှိသည်။
လေဝင်လေထွက်ပေါက်များ- ခရီးဝေးစီးနေစဉ်အတွင်း ဆံသားခြောက်သွေ့မှုကို ထိန်းထားနိုင်သည့် ဦးခေါင်းမှ အပူများကို ပြေပျောက်စေပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် လေအပေါက်များက ကူညီပေးပါသည်။လေဝင်လေထွက်များလေလေ၊ စီးနင်းသူသည် ပိုအေးလေလေ ခံစားရလေလေ၊ သို့သော် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအချက်မှာ နိမ့်လေလေဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် လေဝင်ပေါက် ပမာဏ မှန်ကန်သော ဦးထုပ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ခလုတ်များ- တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် စီးနင်းခမောက်၏နောက်ကျောတွင် ခလုတ်များရှိသည်။စီးနင်းသူများသည် ဦးခေါင်းအရွယ်အစားအလိုက် ဦးထုပ်အရွယ်အစားကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
Padding- စက်ဘီးစီးနေစဉ်အတွင်း ခန္ဓာကိုယ်မှ ချွေးများနှင့် အနည်းငယ်တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူနိုင်ပါသည်။