100dB မြင့်မားသော ဒီစီဘယ် / ချိန်ညှိနိုင်သော အသံအတိုးအကျယ် စက်ဘီးလျှပ်စစ်ဦးချို T-002S
စက်ဘီးဘဲလ် 100db စက်ဘီးစီးလျှပ်စစ်စက်ဘီးဘဲလ် USB IP65 ရေစိုခံဖုန်မှုန့်ဆန့်ကျင်သည့် အသေးစားစက်ဘီးဦးချို CE အသိအမှတ်ပြု Scooter/စက်ဘီး
1. အမည်-စက်ဘီး လျှပ်စစ်ဟွန်း
2. အရောင်: အနက်ရောင်
3. ပစ္စည်း-ABS+PC
4. အလေးချိန်: 40 ဂရမ်
5. DB:120 DB
6. အားသွင်းထည့်သွင်းမှု- 5V-250 mAh
7. ရေစိုခံအဆင့်: IP65
8. ဘက်ထရီ- 280 mAh လီသီယမ် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီ
9. အသံများ- ဝီစီသံများ၊ နာရီသံများ၊ အချက်ပေးသံများ 10. အားသွင်းခြင်း ညွှန်ပြချက်
ပထမဆုံးအသုံးမပြုမီ၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးခေါင်းလောင်းကို အားအပြည့်သွင်းပါ USB ရေစိုခံပလပ်ကိုဖွင့်ပြီးနောက် အားသွင်းကြိုးကို USB အပေါက်ထဲသို့ထည့်ပါ။အားသွင်းပြီးပါက အားသွင်းကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး USB ပလပ်ကို ဖုံးထားကြောင်း သေချာပါစေ။
11.Installation Method
စက်ဘီးလက်ကိုင်ဘားပေါ်ရှိ သင့်လျော်မှုကို ရှာပါ၊ ဆီလီကွန်သိုင်းကြိုးဖြင့် လက်ကိုင်ပေါ်ရှိ စက်ဘီးခေါင်းလောင်းကို ပြုပြင်ပါ။သင့်လျော်သောအကွာအဝေးကိုရွေးချယ်ပြီးနောက် လက်ကိုင်ပေါ်ရှိ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ပြင်ဆင်ပါ။
မှန်ကန်သောပမာဏသို့ ဖြည့်သွင်းပါ။အတွင်းပြွန်၏ မလုံလောက်သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ညစ်ညမ်းသော တာယာသည် ခံနိုင်ရည်အား တိုးစေပြီး စက်ဘီးစီးခြင်းကို ပင်ပန်းစေရုံသာမက တာယာနှင့် မြေပြင်ကြား ပွတ်တိုက်မှု ဧရိယာကိုလည်း တိုးလာစေကာ တာယာအား စုတ်ပြဲခြင်းကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။အလွန်အကျွံဖောင်းပွခြင်း ၊ နေရောင်ထဲတွင် တာယာအတွင်း လေများ ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်အတူ တာယာကြိုးကို အလွယ်တကူ ချိုးဖျက်နိုင်ကာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ လေပမာဏ အလယ်အလတ်၊ အေးသော ရာသီဥတုတွင် လုံလောက်ပြီး နွေရာသီတွင် နည်းသင့်သည်။ရှေ့ဘီးမှာ လေနည်းပြီး နောက်ဘီးမှာ လေပိုများတယ်။
ဝန်ပိုမခံပါနှင့်။တာယာတစ်ခုစီ၏ ဘေးဘက်တွင် ၎င်း၏ အများဆုံး သယ်ဆောင်နိုင်သော စွမ်းရည်ကို မှတ်သားထားသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ သာမန်တာယာများ၏ အမြင့်ဆုံး ခံနိုင်ရည်မှာ 100 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး အလေးချိန်ရှိသော တာယာများ၏ အများဆုံး ခံနိုင်ရည်မှာ 150 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ခေါက်စက်ဘီး၏အလေးချိန်နှင့် ကား၏အလေးချိန်ကို ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ရှေ့ဘီးသည် စုစုပေါင်းအလေးချိန်၏ 1/3 ရှိပြီး နောက်ဘီးသည် 2/3 ဖြစ်သည်။အနောက် ကြိုးကွင်းပေါ်ရှိ ဝန်အား အားလုံးနီးပါးသည် နောက်တာယာပေါ်တွင် ဖိထားပြီး ဝန်ပိုလွန်းပါက တာယာနှင့် မြေပြင်ကြား ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေကာ အထူးသဖြင့် ဘေးနံရံ၏ ရာဘာအထူသည် တာယာသရဖူထက် များစွာ ပိုပါးသောကြောင့်၊ (ပုံစံ) လေးလံသောဝန်အောက်တွင် ပိုမိုပါးလွှာရန် လွယ်ကူသည်။ဘီးပေါက်ကာ တာယာ၏ပခုံးတွင် ပေါက်ထွက်ခဲ့သည်။
(၄) ခေါက်စက်ဘီးဆွဲကြိုးကို လျှောချကုသနည်း၊
စက်ဘီးကြိုးကို အချိန်ကြာကြာ အသုံးပြုပါက လျှောသွားများ ပေါ်လာပါမည်။[Mountain Bike Special Issue] စက်ဘီးလွတ်ဘီး၏နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုသည် သံကြိုးအပေါက်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။အောက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပါက သွားလျှောခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကွင်းဆက်အပေါက်သည် လမ်းကြောင်းလေးခုတွင် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကြောင့် အဆစ်ပွင့်နေသရွေ့ ကွင်းဆက်၏အတွင်းဘက်ကွင်းသည် အပြင်ဘက်ကွင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားကာ ပျက်စီးသွားသောအခြမ်းသည် ဂီယာအကြီးအငယ်များနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုမရှိသောကြောင့်၊ ချော်တော့မည်မဟုတ်ပါ။