သတင်း

  • စက်ဘီးစီးရတာ ဘယ်လောက်ပျော်စရာကောင်းလဲ။

    စက်ဘီးစီးရတာ ဘယ်လောက်ပျော်စရာကောင်းလဲ။

    ဘာကိုရှာနေတာလဲ?၎င်းတွင်ပျော်စရာအဆင့်သတ်မှတ်ချက် 52 ရှိသည်။သင်ဘယ်သူလဲ၊ သင်စက်ဘီးစီးနေတဲ့နေရာ၊ ရာသီဥတု၊ သင်ဘယ်သူနဲ့ စက်ဘီးစီးနေတဲ့အပေါ် မူတည်တယ်။အလုပ်သွားရတာ ပျော်စရာလည်းမကောင်းပါဘူး။စက်ဘီးလမ်းတွေမှာ အများစုဖြစ်လို့ စိတ်ဖိစီးစရာမဟုတ်ပေမယ့် အထူးသဖြင့် ဓာတ်ပုံမရိုက်တတ်ကြပါဘူး။
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • လမ်းမှာ စက်ဘီးစီးတာက သင့်ဆီးကျိတ်ကို ထိခိုက်နိုင်ပါသလား။

    လမ်းမှာ စက်ဘီးစီးတာက သင့်ဆီးကျိတ်ကို ထိခိုက်နိုင်ပါသလား။

    လမ်းမှာ စက်ဘီးစီးတာက သင့်ဆီးကျိတ်ကို ပျက်စီးစေသလား။အမျိုးသားအများအပြားသည် စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် ဆီးလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာရောဂါများဖြစ်သည့် ညင်သာပျော့ပျောင်းသော ဆီးကျိတ် hyperplasia (ဆီးကျိတ်၏ညင်သာသောကြီးထွားမှု) သို့မဟုတ် လိင်အင်္ဂါမသန်စွမ်းမှုတို့အကြား ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဆက်နွယ်မှုအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား မေးမြန်းကြသည်။ဆီးကျိတ်ပြဿနာများ နှင့် စက်ဘီးစီးခြင်း ဂျာနယ် "ဆီးကျိတ်ကင်ဆာ Prostati...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • သင့်စက်ဘီးအလေးချိန်ကို ဘယ်လိုလျှော့ချမလဲ။

    သင့်စက်ဘီးအလေးချိန်ကို ဘယ်လိုလျှော့ချမလဲ။

    စက်ဘီးကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး သို့မဟုတ် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းသည် အထူးသဖြင့် MTB အမျိုးအစားတွင် စီးနင်းသူများအတွက် ပရောဂျက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။သင့်စက်ဘီးသည် ပေါ့ပါးလေလေ၊ သင်စီးနိုင်လေ ပိုရှည်လေဖြစ်သည်။ထို့အပြင် ပေါ့ပါးသော စက်ဘီးသည် ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး လွတ်လပ်စွာ သွားလာနိုင်သည်။ဒါကတော့ သင့်စက်ဘီးကို ဖြတ်ဖို့ နည်းလမ်းလေးတွေပါ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • တောင်တက်စက်ဘီး၏ အရှိန်ကို အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် လုပ်အားအသက်သာဆုံးနည်းဖြင့် ချိန်ညှိနည်း

    တောင်တက်စက်ဘီး၏ အရှိန်ကို အလျင်မြန်ဆုံးနှင့် လုပ်အားအသက်သာဆုံးနည်းဖြင့် ချိန်ညှိနည်း

    ရှေ့ဂီယာကို 2 သို့ ချိန်ညှိထားပြီး နောက်ကျောကို 5 သို့ ချိန်ညှိထားသည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းစက်ဘီးတွင် စက်ဘီး၏ အနောက်ဗဟိုချက်တွင် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၏ မတူညီသောသတ်မှတ်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။စက်ဘီးလည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ အရှိန်ပြောင်းလဲသောဂီယာအဆင့်မှတဆင့် မတူညီသောဂီယာများတွင် ကွင်းဆက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • သင့်စက်ဘီးဘရိတ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

    သင့်စက်ဘီးဘရိတ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

    စက်ဘီး၏ ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဘရိတ်အပြားများနှင့် သတ္တုမျက်နှာပြင် (disc rotors/rims) အကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ပေးပါသည်။ဘရိတ်များသည် စက်ဘီးကို ရပ်တန့်ရုံသာမက သင့်အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဘီးတစ်ခုစီအတွက် အမြင့်ဆုံးဘရိတ်တွန်းအားသည် ဘီး “လော့ခ်ကျသည်” (လှည့်ခြင်းရပ်သွားသည်) မရောက်မီ အချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • စက်ဘီးစီးရန် မရှိမဖြစ် ကိရိယာ ၁၀ မျိုး

    စက်ဘီးစီးရန် မရှိမဖြစ် ကိရိယာ ၁၀ မျိုး

    စက်ဘီးစီးသူတိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကိရိယာများသည် အထူးသဖြင့် ခရီးဝေးစီးနင်းသူတိုင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။တာယာပေါက်ခြင်း၊ ကွင်းဆက်ပြဿနာ၊ အစိတ်အပိုင်းများ ချိန်ညှိမှုကြောင့် စက်ဘီးပျက်သွားခြင်းကဲ့သို့သော အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အဆိုပါ kit များမှ အလေးချိန်ကို မသိမ်းဆည်းသင့်ပါ။y တွင်ရရှိနိုင်သော mounting ကိုသင်အသုံးပြုနိုင်သည် ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ကလေးစက်ဘီးများ – ကလေးကို စက်ဘီးစီးတတ်အောင် သင်ပေးရန် အကောင်းဆုံးစက်ဘီးများ

    ကလေးစက်ဘီးများ – ကလေးကို စက်ဘီးစီးတတ်အောင် သင်ပေးရန် အကောင်းဆုံးစက်ဘီးများ

    စက်ဘီးကို အောင်မြင်စွာ ထိန်းချုပ်နည်းကို သင်ယူခြင်းသည် ကလေးများစွာ တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန် သင်ယူလိုသော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ထိုသို့သော လေ့ကျင့်မှုကို ရိုးရှင်းသော စက်ဘီးပုံစံများဖြင့် စတင်လေ့ရှိသည်။စက်ဘီးကို ချိန်ညှိနည်းကို သင်ယူခြင်း၏ ရေပန်းအစားဆုံးနည်းလမ်းမှာ လေ့ကျင့်ဘီးပါရှိသော ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုစက်ဘီးငယ်များဖြင့် စတင်သည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • သမိုင်းနှင့် Hybrid စက်ဘီးအမျိုးအစားများ

    သမိုင်းနှင့် Hybrid စက်ဘီးအမျိုးအစားများ

    ၁၉ ရာစု၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ဥရောပဈေးကွက်တွင် ပထမဆုံးစက်ဘီးများ ပေါ်ထွန်းလာချိန်မှစ၍ လူများသည် သီးခြားအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုမည့် အထူးပြုမော်ဒယ်များ (ဥပမာ ပြိုင်ကား၊ လမ်းခရီး၊ ခရီးရှည်၊ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့သော အထူးပြုမော်ဒယ်များကို ဖန်တီးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်၊ cargo transport) မော်ဒယ်များသာမက...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • သမိုင်းနှင့်လမ်းစက်ဘီးအမျိုးအစားများ

    သမိုင်းနှင့်လမ်းစက်ဘီးအမျိုးအစားများ

    ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရေပန်းအစားဆုံး စက်ဘီးအမျိုးအစားများမှာ အကွာအဝေး သွားလာရန် ရိုးရှင်းသော နည်းလမ်းကို လိုအပ်နေသူတိုင်းအတွက် ညီညာသော လမ်းများ (အမြဲလိုလို ခင်းထားသော) လမ်းများတွင် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် စက်ဘီးများဖြစ်သည်။အလိုလိုသိမြင်လွယ်ပြီး ထိန်းချုပ်ရလွယ်ကူစေရန် ဖန်တီးထားသည့် လမ်းဘေးစက်ဘီးများသည် စက်ဘီးများဖြစ်ရသည့်အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • အမျိုးအစားများနှင့် Mountain Bikes ၏သမိုင်း

    အမျိုးအစားများနှင့် Mountain Bikes ၏သမိုင်း

    ပထမစက်ဘီးများသည် မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော ကောင်းမွန်လာချိန်မှစ၍ လူများသည် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားအားလုံးကို စတင်စမ်းသပ်ခဲ့ကြသည်။တောင်ထူထပ်ပြီး ကြမ်းတမ်းတဲ့ ကုန်းမြေပြင်တွေမှာ ကားမောင်းရတာ အချိန်အနည်းငယ်ကြာပြီး သာမန်ပြည်သူတွေကြားမှာ ရေပန်းစားလာပေမယ့် စက်ဘီးစီးသူကတော့ ရပ်တန့်မသွားပါဘူး...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • စက်ဘီးစီးဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းနှင့် စက်ဘီးစီးသူ အန္တရာယ်ကင်းရေးသမိုင်း

    စက်ဘီးစီးဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းနှင့် စက်ဘီးစီးသူ အန္တရာယ်ကင်းရေးသမိုင်း

    စက်ဘီးစီးဦးထုပ်ဆောင်းခြင်း၏သမိုင်းသည် အံ့အားသင့်စရာကောင်းလောက်အောင်တိုတောင်းပြီး အများစုမှာ 20 ရာစု၏နောက်ဆုံးဆယ်စုနှစ်များအကြောင်းနှင့် ထိုအမှတ်မတိုင်မီ စက်ဘီးစီးသူ၏ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်မှုအလွန်နည်းပါးပါသည်။စက်ဘီးစီးသူတွေရဲ့ ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေက များပေမယ့် အရေးကြီးဆုံးကတော့ အချို့က လွဲချော်နေတာကြောင့်ပါ။
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • စက်ဘီးအိတ်များနှင့် ကုန်တင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ မှတ်တမ်းနှင့် အမျိုးအစားများ

    စက်ဘီးအိတ်များနှင့် ကုန်တင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ မှတ်တမ်းနှင့် အမျိုးအစားများ

    အစောပိုင်းစက်ဘီးများကို ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများအတွက် ဘေးကင်းစေရန် ဖန်တီးထားသည့်အချိန်မှစ၍ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏စက်ဘီးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများသာမက အပိုလိုအပ်နေသော အထွေထွေအသုံးပြုသူများနှင့် အစိုးရ/စီးပွားရေးဝန်ထမ်းများအတွက်ပါ ပိုမိုအသုံးဝင်စေမည့် နည်းလမ်းအသစ်များကိုလည်း တီထွင်ဖန်တီးလာကြသည်။ ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ